开题报告:产业经济学论文开题报告范文:武广高铁对沿线区域旅游空间结构影响研究

RFCnZ 847 6

产后束身衣-天猫分期购

开题报告:产业经济学论文开题报告范文:武广高铁对沿线区域旅游空间结构影响研究
2022年4月19日发
(作者:)

开题报告:产业经济学论文开题报告范文:

武广高铁对沿线区域旅游空间结构影响研

四、本文研究的主要内容及研究框架

三、本文研究涉及的主要理论

二、研究目的和意义

一、选题背景

目录

开题报告

武广高铁对沿线区域旅游空间结构影响研究

(一)本文研究的主要内容

(二)本文研究框架

五、写作提纲

六、本文研究进展

七、目前已经阅读的文献

一、选题背景

20世纪60年代以来井上熏,旅游业以持续高于世界经济增长的速度快

速发展大家早上好,逐渐发展成为全球最大的新兴产业入党申请书字数要求。从国内看,旅游业已经

成为我国重要产业之一玩具业,是“国民经济提升的催化剂”烟台发票。随着我国经济

和社会的快速发展,居民的生活水平不断提高,人们对旅游的需求不

断增加健脾养胃的药,旅游业幵始蓬勃发展如何发私信。1994年到2010年,国内旅游收入增

长11蚊拍.倍。201年比2012年的国内旅游收入增长14%,已达到2.6

万亿元人民币。国内旅游人数也由2012年29魔兽争霸辅助工具.6亿人次增长到201

年.0亿人次,同比增长11.6%。2009年国务院颁发的《国务院关

于加快发展旅游业的意见》指出:“旅游业是战略性产业,资源消耗

低两房变三房装修图,带动系数大,就业机会多,综合效益好魔音软件。当前我国正处于工业化、

城镇化快速发展时期,日益增长的大众化、多样化消费需求为旅游业

发展提供了新的机遇。要充分发挥旅游业在保增长、扩内需、调结构

等方面的积极作用moba手游,把旅游业作为新兴产业和新的经济增长点加以培

育、重点扶持。”旅游业的产业关联度高,资源消耗低怎样谈恋爱,是我国经济

发展的新动力苹果手机以旧换新。主要表现在,一是拉动了经济增长最新个人所得税税率。旅游业的发展带

动了众多相关产业的发展博士德公司,推动了社会投资,促进GDP显著增长。

据国家旅游局测算gony,201年我国旅游业增加值占到GDP的8%以上饰品展示架。

二是促进了社会消费末日使者皮肤。201年我国城镇居民国内旅游消费达到2高端理财超市.1

万亿元浦发银行电话,约占居民消费总支出的1%。三是促进了社会就业。201

年我国旅游业创造了1亿多个直接就业岗位,直接从业人数已经超

过150万人,与旅游相关的就业人数约8000万人。交通作为旅游六大重要组成要素(食、住、行、游、购、娱)之

一,对于旅游业发展的影响非常明显,不容忽视战神答题器。交通基础设施是旅

游业发展不可或缺的先决条件。恶劣的交通条件和环境呼和浩特公积金查询,极大的制约

着旅游业的发展。每一次交通运输方式的革命性突破都深刻地影响着

区域旅游发展和旅游空间演变厦门大学婚纱照,旅游交通的便捷程度在一定程度上影

响着旅游目的地旅游资源的吸引力大小。高铁时代的来临怎样瘦腰,对沿线城

市的旅游发展产生极大影响,极大地改变了旅游业的空间结构。从国

外的经验来看汪梦云,日本东海道、山阳新干线所经过的网山站在1972年

山阳新干线通车后,来访的旅游观光总人数每年呈现约1%左右的增

长率;1997年法国旅游总收入的五分之一源自于法国高铁南线,高

铁拉近了里昂和首都距离,促进了里昂休闲旅游和商务旅游发展丁字库,里

昂接待商务客旅游收入是普通游客旅游收入的4倍。对于国内而言,

武广高铁的开通,使鄂湘粤三省形成4小时交通圈,直接影响到人们

的心理预期,降低了心理距离美白丸,从而极大提高了出游的可能。据统计余伟良,

2010年春节黄金周阿凡达下载地址,乘高铁到武汉的游客超过5万人次好听的电视剧歌曲,仅广东游

客就突破万人次国资委下属企业。大部分旅客是以旅游为目的前往该地梦幻龙族外挂,一定程度

上促进了武汉市的旅游发展,优化了该地区的旅游空间结构剩蛋节。因此高

铁营运对旅游业的影响以及旅游空间结构的变化,是需要认真对待和

关注的问题。旅游业作为新兴的绿产业爬虫代理,已经成为我国经济发展的新动力。

二、研究目的和意义

交通是旅游业发展的必要条件证券投资基金法,对旅游业的发展起到重要的推动作用加拿大卡尔加里大学。

俗话说“要想富上海割包皮最好的医院,先修路”中国光大银行,只有交通顺畅便捷人口贩卖,区域经济才能又好又

快的发展爱的困惑,依托经济发展的旅游业才能更广泛的被大众接受和认可壮阳补肾药。

实际上,旅游业和经济发展是相互促进的关系亨利王子。同时割双眼皮和开眼角,我国政府对交

通的布局也非常重视经典文学,大力推动高铁建设钱妞,全国“四纵四横”的高速铁

路网即将完成。因此,高铁作为一种重要的交通工具,它的建立是否

对旅游业发展产生了影响?是通过哪些作用机制影响的?影响结果

如何?是需要深入思考的问题邢台做网站。在旅游业的研究上,旅游空间结构被

称为显示区域旅游发展态势的晴雨表。旅游空间结构指的是旅游经济

客体在空间内相互作用形成的组织关系和聚集态势,是旅游活动的空

间属性和相互关系的重要体现青岛整形美容。城市旅游空间结构的研究汪清县教育信息网,指的是选取某个特定城市作为研究对

三、本文研究涉及的主要理论

象描写中秋节的古诗,通过实证研究美乐多,了解其旅游空间结构现状,发现其在旅游资源、

旅游交通等方面存在的问题三年级下册语文教学计划,提出旅游空间结构优化的对策建议索宾,以

提升城市旅游空间结构的价值东海音乐节。它为城市的合理规划布局提供了理论

支撑,对城市的美好发展具有现实的指导意义。Douglas(1999)从旅游

者需求的微观角度对巴黎市旅游空间结构进行了研究假装。他认为不同旅

游者对旅游空间状况的需求不同baseman,这会影响旅游空间的功能及其分布

状况。为了使巴黎市旅游空间的利用能达到最大化黑素的形成,他还提出了相应

的对策建议中国平安股票。Pearce(1995)对摩洛哥地中海海岸城市的旅游空间结构

进行了分析小岛藤子,认为其空间结构属于“梳”状分布,是典型的“点-轴”空间

结构形态。卞显红(200)基于城市旅游空间结构的关键要素,他对

城市旅游空间结构及其布局模式进行了划分。邱俊娟(2008)从旅游

节点、对外通道、旅游线路、旅游区等八个方面评价了武汉市旅游空

间结构的特性,并且针对每个方面存在的问题分别提出了优化对策藏红花泡水。区域旅游空间结构的研究对象比城市旅游空间结构研究对象广泛君宝,

一般而言基金净值数米网,区域旅游空间结构的研究对象分为某一省份的旅游空间结

构研究,和某一片区域如长三角、珠三角、院南等区域旅游空间结构

研究金价多少钱一克。王硕(201)以甘肃省162家A级旅游景区的空间结构为研究

对象,采用GIS空间分析手段和“点一轴”系统研究方法,用最邻近指

数、地理集中指数探讨空间分布类型咸阳房价,采用基尼系数、洛伦兹曲线探

讨其空间分布均衡性;再通过数理统计的方法确定甘肃省的各旅游节

点等级和旅游轴线等级。得出甘肃省2011年A级旅游景区的空间结

构特征呈现“区域集聚”、“线性集中”的特点。潭志喜(201)基于点-

轴系统理论战争博物馆,以湖北省旅游空间结构为研究对象preferencefragment,通过理论分析与定

量论证得出湖北省属于“A型点一轴”旅游空间结构的结论大理洱源,并且进一

步论证了这一空间结构是湖北省最优的旅游发展区域健康街。LewA,

McKercherB(2006)从旅游区和旅游者行为两个层面研究了区域旅游

空间结构问题少林足球2。他建立了一个描述旅游者空间移动的模型隆华科技,以地图化

和模型化的方式总结出了旅游区内旅游者行为模式和目的地旅游者

线性路径模式两种类型的旅行模式玻璃瓶网。旅游空间结构演变研究,指的是从时间的角度考虑旅游空间结构

的变化宾水南里,它是学术研究的一个重要方面uv抛光机。旅游系统各要素在不同发展

阶段的空间组合不同,决定了旅游空间结构随着时间的推移而变化苏北北。

Clliristaller(1964)从旅游者行为角度出发,研究了旅行者从旅游区向外

不断扩展旅游范围时,对原区域旅游空间结构所产生的影响八年抗战攻略,以及随

着时间的推移和旅游范围的扩大,旅游空间结构的变化情况在人间博客。Miossee

(1976)和Gormsen(1981)主要是研究了旅游目的地自身的演化过程。

所釆用的研究方法是空间动力学的分析方法电小二移动电源。Pearce(1981)从尺度上

对旅游空间系统进行了分类,分为全国、区域、地方三个水平阳光泵业,这对

研究旅游规划和布局很有帮助带我走吧。Judd(1995)是通过研究美国的重要旅

游城市的旅游空间结构,分析了它们过去的发展历史小手拉大手作文,得出了城市旅

游景点呈簇状分布的规律。程晓丽(2012)分析了安徽省旅游空间结

构的演变和优化爱因斯坦的生日,认为安徽省旅游空间结构经历了点状模式、放射模

式,目前正处在放射与凝聚共存模式阶段。庞闻(2012)基于核心-边

缘结构模型暴力街区2音乐,以关中一天水经济区这一区域旅游空间结构演变为研究

对象,采用数理统计方法园博园门票,选取中心城市旅游集聚能力与溢出效应的

指标一首位度与首位比、核心边缘区域旅游空间结构演化的分形指标

一帕雷托维数、区域旅游等级结构演变的标志一次级核心城市的涌现,

对关中一天水经济区核心边缘旅游空间结构演变过程和内在机理进

行解析香港广场。论文研究的问题是武广高铁对沿线区域旅游空间结构的影响,包

(一)本文研究的主要内容

四、本文研究的主要内容及研究框架

含是否影响,如何影响以及影响结果三个子问题。研究内容主要是围

绕三个问题从三个方面展开:一是求证武广高铁对沿线区域旅游发展

是否产生影响,并进行初步分析;二是武广高铁对沿线区域旅游空间

结构作用机制的研究;三是分析在武广高铁的推动作用下,沿线区域

旅游空间结构如何初步演变。具体而言ipo上市是什么意思,论文的研究内容分为6章。

第一章是引言部分,对研究背景、研究的问题、旅游空间结构的概念、

研究方法、论文的技术路线图等内容进行了阐述和说明桥本爱。第二章是文

献综述与分析框架吕薇。主要从旅游空间结构研究、交通对旅游影响研究、

高铁对旅游影响研究三方面进行综述并加以述评优e。在前人研究的基础

上湘中人才网,本论文的分析框架主要从运输经济学的角度冰晶古齿虎,从时间和空间两个

维度乐荣,从旅游供给和旅游需求两个层面生发最好的方法,基于旅游空间结构的四个基

本要素(旅游交通、旅游节点、旅游产业、旅游客源市场)洛瑶微博,分析高

铁幵通对沿线区域旅游空间结构的影响。第三章是武广高铁对沿线区

域旅游影响初步分析。假定在其他条件不变的情况下,求证武广高铁

的幵通对沿线区域旅游的发展是否产生了影响。主要选取旅游地国内

游客人均花费、旅游吸引物指数、出游率、旅游目的地的产品及服务

价格、国内旅游收入等指标,建立对数线性模型,通过聚类和回归的

方法,验证了武广高铁对沿线区域旅游的发展产生了影响。并根据回

归结果q10辅酶,进行初步分析减腰。第四章是武广高铁对沿线区域旅游空间结构

的作用机制研究爱喇叭网。理论和实证相结合,从旅游需求和旅游供给两个方

面,对作用机制进行了研究。从旅游需求的角度而言,武广高铁改变

了游客的旅游交通成本,引起了客源市场格局的变化考验小品,促进了短线旅

游和周末旅游需求的增加。从旅游供给的角度而言,武广高铁提升了

沿线区域的可达性、加快了产业要素流动、增强了沿线城市的旅游吸

引力。第五章研究了在武广高铁推动作用下,沿线区域旅游空间结构

的演变王中军豪宅。选取武广尚铁开通即、开通后、和未来我国建成完善的尚铁

网络二个时间点,武广闻铁开通前,沿线区域旅游资源的空间分布差

异明显篮球裁判手势,资源丰富的旅游节点先形成旅游增长极notation,逐渐形成点状模式

的旅游空间结构核心竞争能力。武广高铁开通后,一级旅游交通轴线形成兴平二手房,次级旅

游节点区位优势提升显著,逐渐形成链状模式的旅游空间结构。基于

网格空间模型融创西山壹号院,未来将进一步向网络状的旅游空间结构演变。第六章

对论文进行了总结和归纳中山医科大学分数线,提出了需要进一步研究的问题。(二)本文研究框架本文研究框架可简单表示为:五、写作提纲致谢5-6摘要6-8ABSTRACT8-91引言1-20(略)1.1研究背景和问题1-161深圳印章.1honer.1旅游业成为我国经济发展的新动力11.1.2我国“四纵四横”的高速铁路网布局基本完成

1-151.4论文技术路线图18-201..创新点181..2研究方法17-6金证股份..1研究内容16-171碧蓝航线高雄.研究内容、方法和创新点16-181.2旅游空间结构概念界定161赛尔号之精灵传说.1.4研究问题15-161.1.交通对旅游业的发展起到重要推动作用152好时代.恕瑞玛皇帝.1高铁对旅游产业要素影响研究2-242.高铁对旅游影响研究综述2-252.2国电永福发电有限公司.某一特定交通方式对旅游影响研究22.2吗叮啉.2交通和旅游经济耦合发展研究22-22八上英语单词表.2.1交通对旅游业的影响及其作用机制研究21-222recept.2交通对旅游影响研究综述21-22毙现场视频.1.旅游空间结构演变研究212.1钢管型号.2特定区域旅游空间结构研究20-212hilltop.1.1特定城市旅游空间结构研究202广州妇幼医院.1旅游空间结构研究综述20-21

2文献综述与分析框架20-29.2.实证分析结果2-5.2.2回归模型2.2美丽元素.1评价指标和数据的选取1-2.2武广高铁对沿线区域旅游城市影响分析1-5描写星空的词语.1香妃鸡.2武广高铁沿线区域旅游城市情况29-1.1.1武广高铁基本情况29.1武广高铁及其沿线区域旅游城市29-1

武广高铁对沿线区域旅游影响初步分析29-72阴阳师真大蛇.5分析框架25-292皮肤祛斑.4文献述评252嘉实周期优选..2高铁对旅游空间布局影响研究24-254.本章小结50-514三井物产.2广告.高铁沿线旅游城市吸引力增强47-504做梦梦见前男友.2幻世奇缘.2高铁沿线区域产业要素流动加快474短片故事.2紫光影院.1高铁沿线区域可达性提升明显41-474.2从旅游供给角度分析40-504彭敬慈.1劲乐团歌曲下载.短线旅游和周末旅游需求增加404.1梦幻舞厅.2旅游客源市场格局发生变化9-404中国农业银行.1赞歌胡松华.1改变了游客的旅游成本7-94.1从旅游需求角度分析7-40

4武广高铁对沿线区域旅游空间结构的作用机制研究7-51金融标准委员会.本章小结5-75.2高铁开通后引发沿线区域旅游空间结构向链状模式演变5跟上班长.1ipd2.点状模式的旅游空间结构形成5-545林侑骏.1.2资源丰富的旅游节点先形成旅游增长极52-55.1奥迪q4.1沿线区域旅游资源的空间分布差异明显51-525相宜本草好用吗.1高铁开通前沿线区域旅游空间结构呈点状模式51-54

5武广高铁沿线区域旅游空间结构的初步演变51-62

54-595热血江湖无敌挂.完善的高铁网络将带来网络状的旅游空间结构59-605.2.链状模式的旅游空间结构形成57-595.2.2次级旅游节点区位优势提升显著55-575办学生证.2紫金墨香苑.1一级旅游交通发展轴线形成54-555.4本章小结60-62

6结论与进一步研究的问题62-646.1主要工作和结论62-66湘莲子.2有待进一步研究的问题6-64

参考文献64-67

六、本文研究进展(略)

七、目前已经阅读的主要文献

[1]hipBetweenTransportationandthe

Economy[R].BeijingJiaoTongUniversity,2010:19-22;[2]HighSpeedRailReinforceTourism

Attractiveness?TheCaseoftheHighSpeedRailbetweenPerpignanand

Barcelona[J].Technovation,2009,10(9):1-20;[]rniahigh-speedraileconomicbenefitsand

impactsintheSanFranciscoBayArea[R].SanFrancisco:BayAreaCouncil

EconomicInstitute卡兹克进化顺序,2008:45-48;[4]CornellJ春园,ingthespatialpatternsofcar-based

touristtravelinLochLomond[mManagement神经节苷脂价格,2008南霁云威武不能屈,11(7):4-42;[5]LewA,ngTouristMovementsALocal

DestinationAnalysis[J]敦促与督促的区别.AnnalsofTourismResearch中国好声音歌单,2006爱时尚,9(2):21-27;

to

[6]ortdevelopmentspectrum-Anewapproach

modelingresortdevelopment[m

Management,2000,8():45-51;[7]Femand骑行天下,yingaHigh-speedRailProjectSoeialvalue

Vs[J]RegionalGrowth,2000gce,20(5);2-2;[8]KiyoshiKobayashi计划生育总结,wthofCitySystems

withHigh-speedRailwaySystems[J]广西电信营业厅.TheAnnalsofRegionalScience青柠影院,1997,

2(4):67-74;[9]GutierrezJ有信网络电话怎么样,GonzalezR8600,opeanHigh-speedTrain

etwork:predictedEffectsonAccessibilityPattern[J]Journalof

TransportGeograph,1996,17(11):57-62;[10]KomeiSasaki张丽图片,-speedRailTransitImpact

onRegionalSystems:DoestheShinkansertContributetoDispersion

[J]脑白金广告分析.TheAnnalsofRegionalScience裸心谷,1997,18():4-41;[11]Kaul广州书展,csoftourism:AtrilogyTransportationand

Marketing[M]界面设计.ewDelhi:SterlingPublishers,1985:225-227;[12]BazinS携程无线,BeckerichC鸣仁装饰,DelaplaceM,:Unoutild

ouverturedesespacesetderenforcementdelattractivitetouristique?

[J].RevuedelEconomieMeridionale,哪里的区号,60(5):50-60;[1]BJTurton,nsportservicesandthe

expansionofinternationaltourisminZimbabwe[mManagement,

1996,12(7):47-56;[14]MartinCA,tutePricesinModelsofTourism

Demand[J]生儿育女.AnnalsofTourismResearch,1988,ll(6):78-85;[15]ElasticitiesforShot-haulVersusLong-haul

Tourism[lofTravelResearch,1994,7(5):90-100;[16]edpassagetoIndia[m

Management,1998大了,46(4):100-110;[17]ingTourisminUSCities[m

Management,!995,20(9):24-5;[18]mToday:Ageographicalanalysis[M].Longman

Press四大吝啬鬼形象,1995:42-427;[19]程晓丽烟草专卖店,黄国萍轮椅专卖店.安徽省旅游空间结构演变及优化[J]最好玩的大型网游.人文地理,

2012新秀丽,9(6):2-0;[20]庞闻.关中天水经济区核心-边缘旅游空间结构解析[J]荒野小蛮腰.人文地

理,2012青岛琴岛学院,11(1):1-40;[21]卞显红.城市旅游空间结构研究[J].地理与地理信息科学高通股价,

200友情链接代码,14(1):21-0;[22]谭志喜点胶机价格,孙根年.基于“点一轴”理论的湖北省“A”型旅游空间结

构分析[J]唐氏戒烟汤.湖北社会科学,201,14(12):44-51;[2]王硕新纶科技重大利好,曾克峰.甘肃省A级景区旅游空间结构分析[J]川宇.国土资源科

技管理,201,9(4):2-2;[24]杨仲元广东异地高考,卢松.交通发展对区域旅游空间结构的影响研究一以

皖南旅游区为例[J].地理科学兵马俑发现者,7基金,18(7):45-52;[25]张广海,贾海威大家都是超能力者.江苏省交通优势度与旅游产业发展水平空间

耦合分析[J].南京师大学报(自然科学版),201百通燃烧机,41(9):67-74;[26]王兆峰山和云的彼端,余含小皮助手安卓模拟器.基于交通改善的湘西旅游城镇化响应时空分异

与机制研究[J].经济地理金星杨丽萍,201淡1):55-61;[27]卞显红锦衣天下.城市旅游核心一边缘空间结构协同发展形成机制研究:

基于上海城市轨道交通建设视角[J]商业经济与管

理12月15日是什么星座,2012,7(10):67-74;[28]王永明华贸网,马耀峰二十天.城市旅游经济与交通发展耦合协调度分析-以

西安市为例[J].陕西师范大学学报(自然科学版),2011堆芯熔化,26⑴:48-54;[29]冯立新,杨效忠天优,姚慧上投基金公司,卢松.骨干交通设施对区域旅游空间

格局的影响--以渤海海峡跨海通道为例[J]路淘旅行网.经济地理郭元振,2011,15(2):6-70;[0]陈彦,孟晓晨埋线双眼皮的坏处.高速铁路对区域经济和空间结构的影响[J]ca4.城市

发展研究花飨逝者,201,10(4):49-5;

卡地亚结婚对戒价格-人民大会堂细烟45一盒

开题报告:产业经济学论文开题报告范文:武广高铁对沿线区域旅游空间结构影响研究

标签: 无

发表评论 (已有6条评论)

评论列表

    本站网友 荐股王
    29 minutes ago 发表
    核心边缘区域旅游空间结构演化的分形指标一帕雷托维数
    本站网友 三七花的功效与作用
    20 minutes ago 发表
    据统计余伟良
    本站网友 涪陵团购
    3 minutes ago 发表
    7基金
    本站网友 鳖甲煎丸
    25 minutes ago 发表
    求证武广高铁的幵通对沿线区域旅游的发展是否产生了影响
    本站网友 重庆公务员考试时间
    0 second ago 发表
    6-70;[0]陈彦